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海底電纜責(zé)任重大,修復(fù)工作不容忽視

發(fā)布時(shí)間:2014-09-30 點(diǎn)擊量:  關(guān)鍵詞 : 控制電纜,耐高溫電纜
來源:海底電纜責(zé)任重大,修復(fù)工作不容忽視

遠(yuǎn)洋控制電纜,耐高溫電纜訊:海底電纜的穩(wěn)定性關(guān)乎著一個(gè)地區(qū)、國家甚至全球的通訊穩(wěn)定,海底電纜的穩(wěn)定性直接影響一個(gè)地區(qū)的發(fā)展。保護(hù)海纜也顯得尤為重要,在經(jīng)理了兩次海纜的故障之后,全球的目光再一詞轉(zhuǎn)向海纜的建設(shè)修復(fù)上。事實(shí)上,相關(guān)組織也一直在努力于這件事情。下面我們一起來了解一下。

控制電纜,耐高溫電纜

如今全球各地都能夠看到海底電纜的身影,KDDI具有從日本千葉縣千倉開端經(jīng)由太平洋銜接美 國的海底電纜“Unity”、從千倉開端銜接香港、新加坡等地 的海底電纜“SJC”、還具有和俄羅斯Ross電信一同敷設(shè)的從日本新潟縣直江津經(jīng)由俄羅斯納霍德卡經(jīng)過陸地電纜網(wǎng)絡(luò)銜接歐洲的電纜網(wǎng)絡(luò)。其 中,Unity和SJC是以日本為中間經(jīng)過最短線路銜接?xùn)|南亞和美國的海底電纜。

海底電纜維護(hù)船在全球約有40多艘,KDDI Ocean link是其間一艘。據(jù)具有這艘船舶的KDDI全資子公司世界電纜船有關(guān)人士所說,KDDI Ocean link是維護(hù)日本近海和太平洋的被稱為“橫濱zone”區(qū)域的船舶,約有9萬千米的電纜受其保護(hù)。

    “KDDI Ocean link”是敷設(shè)和修護(hù)廣泛全球、用作通訊的海底電纜專業(yè)船。如今大家能夠靈活運(yùn)用網(wǎng)絡(luò),容易獲取全球各地的信息,經(jīng)過廣泛全球的海底電纜將國與國銜接起來,這些都得益于仔細(xì)修理、維護(hù)海底電纜的工作人員。

據(jù)KDDI公司世界網(wǎng)絡(luò)部的集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人原田健表示,到1990年上半年還一同選用衛(wèi)星通訊和海底電纜通訊這兩種方法。但是之后,經(jīng)過能堅(jiān)持通訊安穩(wěn)的光 纖海底電纜能夠大幅進(jìn)步通訊容量,大容量通訊使海底電纜變成通訊主流。另一方面,在無法敷設(shè)海底電纜的區(qū)域選用衛(wèi)星進(jìn)行通訊和廣播,海底電纜和衛(wèi)星這兩者 呈分棲共存生態(tài)(指兩種以上生活方法類似的生物,合理共享各自的活動(dòng)時(shí)間及棲息場所的一種一同生計(jì)狀況)態(tài)勢。

控制電纜,耐高溫電纜

1990年開端使用光纖電纜,海底電纜的通訊容量加大。至今停止,海底電纜和通訊衛(wèi)星承擔(dān)著一樣的責(zé)任,如今海底電纜正日漸變成跨國大容量通訊的主角。

KDDI具有美國、亞洲、歐洲和覆蓋北半球的光纖網(wǎng)絡(luò)。

——遠(yuǎn)洋控制電纜,耐高溫電纜訊。


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